衡陽新聞網(wǎng)訊　記者李洋杰報道　“上次來提著行李箱淋雨趕車的糟心勁兒還記著，這次居然3分鐘就到候車點，上車不到兩分鐘！衡陽東站的變化也太大了，必須為這份便民服務點贊！”4月1日，從廣州來衡出差的王先生走出高鐵衡陽東站，沿著地面標識順利找到網(wǎng)約車，對眼前的便捷體驗贊不絕口。作為城市重要交通窗口，衡陽東站聚焦群眾反映強烈的網(wǎng)約車等候區(qū)規(guī)劃問題，立行立改完成升級改造，用實打實的便民舉措，讓無數(shù)像王先生一樣的外地旅客感受到了城市服務的暖心蛻變。?

回憶起2025年初的首次衡陽之行，王先生仍印象深刻：“當時網(wǎng)約車等候區(qū)在幾百米外的新園路，要穿過紅綠燈、走地下通道，沒電梯只能扛著行李箱上下樓梯，遇上小雨沿途沒遮擋，渾身都淋濕了，光趕路就花了10多分鐘。”這并非個例，此前不少外地旅客通過“百姓呼聲”“領導留言板”等平臺反饋，候車點遠、無遮擋、動線不合理等問題，讓衡陽的“第一印象”打了折扣，部分旅客還因不便被迫選擇高價營運車輛。?

群眾訴求牽動人心。收到反饋后，衡陽市委、市政府迅速響應，實地調研督辦，要求對標先進優(yōu)化布局。相關單位立行立改，先推出修建風雨長廊、完善標識等過渡舉措，隨后全力推進核心改造工程，將原站前停車場升級為綜合候客區(qū)，于2026年1月完成改造并試運營。?

如今的網(wǎng)約車等候區(qū)早已煥然一新。王先生跟著標識前行，沿途有執(zhí)勤人員主動指引，3分鐘便抵達A區(qū)候車點。“編號車道太方便了，我跟司機說在哪個車道，一下就找到了！”等候區(qū)采用“編號車道＋智能聯(lián)動”模式，46個即停即走車位分區(qū)明確，閘道系統(tǒng)與網(wǎng)約車平臺實時聯(lián)動，杜絕擁堵亂象，平均候車時間縮短至1－2分鐘。新增的玻璃雨亭解決了日曬雨淋問題，網(wǎng)約車與出租車通道分區(qū)隔離，接駁效率大幅提升，一系列便民設計讓出行更省心。?

“這座城市的辦事效率和服務溫度太讓人驚喜！必須為衡陽東站的便民升級點個贊！”王先生上車時再次感慨道。據(jù)珠暉區(qū)站前廣場管理所相關負責人介紹，改造后持續(xù)收集旅客反饋，同步聯(lián)合多部門開展常態(tài)化執(zhí)法，嚴查非法營運、喊客拉客等行為，全力保障出行安全有序，讓便民服務落到實處。?

從“堵心痛點”到“暖心亮點”，衡陽東站網(wǎng)約車等候區(qū)的升級改造，不僅讓外地旅客的出行體驗提質升級，更彰顯了衡陽“民有所呼、我有所應”的民生擔當。如今，這座湘南交通樞紐正以更便捷、更溫馨的便民服務，迎接每一位南來北往的旅客，為清明祭掃、商務出行、旅游觀光的市民游客筑牢交通保障線。